KMA36是一款精確測(cè)量轉(zhuǎn)角或直線位移的通用磁性編碼器。這款小型芯片包括一個(gè)磁阻元件,模數(shù)轉(zhuǎn)換器和信號(hào)處理系統(tǒng)。利用成熟的AMR(各向異性磁阻)技術(shù),KMA36可以非接觸測(cè)量360°角位移以及直線位移。傳感器的睡眠/低功耗模式和I2C喚醒功能使其可以應(yīng)用于眾多電池供電設(shè)備。數(shù)據(jù)可以通過(guò)PWM或兩線(SDA,SCL)通訊總線傳輸。用戶使用可調(diào)參數(shù)配置傳感器,將傳感器功能最大化。
類 型:數(shù)字輸出磁阻傳感器
量 程:360°
精 確 度:0.1°
輸 出:I2C
電氣連接:引腳
供電電源:3.0~5.5Vdc
工作溫度:- 25℃~85℃
特 點(diǎn):非接觸360°(180°)的角度測(cè)量、增量模式、線性模式、標(biāo)準(zhǔn)的I2C接口(100KHz)、可編程分辨率高達(dá)13位的(0.04度)
典型應(yīng)用: 按鈕,小機(jī)器人,角度/線性位置測(cè)量,工業(yè)環(huán)境,惡劣的環(huán)境,搬運(yùn)機(jī),機(jī) 床,電位器,電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制
08-05
智能交通軸傳感器在城市智能化道路上承擔(dān)怎樣的角色
至此,數(shù)據(jù)、智能與城市,完成了一次軟硬件一體的結(jié)合。那么,我們不妨簡(jiǎn)單總結(jié)一下,在才智城市的建構(gòu)過(guò)程中,傳感器系統(tǒng)會(huì)承當(dāng)什么人物? 傳感器將作為數(shù)據(jù)規(guī)劃師存在。在城市智能交通系統(tǒng)的布置細(xì)節(jié)中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),傳感器系統(tǒng)并不僅僅是在機(jī)械履行道路改造作業(yè),而是充沛結(jié)合城市交通發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題,經(jīng)過(guò)數(shù)字化、智能化的手段,去應(yīng)對(duì)雜亂而多變的交通狀況。換句話說(shuō),一個(gè)好的數(shù)據(jù)規(guī)劃師,才干讓城市生活變得實(shí)在可
07-27
智能交通軸傳感器的作用
人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息,須借助于感覺(jué)氣官。而單靠人們本身的感覺(jué)氣官,在研究天然現(xiàn)象和規(guī)則以及出產(chǎn)活動(dòng)中它們的功用就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為習(xí)慣這種狀況,就需要傳感器。因而可以說(shuō),傳感器是人類五官的延長(zhǎng),又稱之為電五官?! ⌒录寄艿牡絹?lái),國(guó)際開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在使用信息的過(guò)程中,首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息,而傳感器是獲取天然和出產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段?! ≡诂F(xiàn)代工業(yè)出產(chǎn)尤其是自動(dòng)化出產(chǎn)過(guò)程